tiistai 28. elokuuta 2012

Rengastyö






 Renkaan irroitus vanteelta

Rengas irroitetaan renkaan reunan puristimella
Työ aloitetaan siten, että asiakkaan autosta otetaan rengas tai renkaat irti ja aloitetaan rengastyö. Aluksi renkaasta otetaan venttiilinsielu irti, koska renkaasta täytyy päästää kaikki ilma pois ennen kumin irroittamista. Sielun irroittamisen jälkeen rengas laitetaan rengastyökoneessa olevaan renkaan reunan puristimeen  mikä irroitaa kumin pois vanteelta. Tämä tehdään vanteen molemmille puolille siksi koska siten kumi saadaan pois vanteelta. Sen jälkeen rengas laitetaan rengastyökoneessa olevaan alustalle. Pitää myös varmistaa että alustassa olevat leuat ovat hyvin kiinni koko renkaassa. Sitten laitetaan asennuspää paikoillen. Sitten väännetään rengasraudalla renkaan ulkoreuna asennuspään päälle. Kun alustaa pyöritetään kumin ulkoreuna irtoaa kokonaan vanteelta. Sitten väännetään raudalla kumin sisäreuna asennuspään päälle. Samallalailla pyöritetään alustaa kunnes kumi irtoaa kokonaan vanteelta.

Kumi asennetaan vanteelle
Renkaan asennus vanteelle

Aluksi uuden kumin reunat pitää rasvata asennusrasvalla. Rasva helpoittaa rengasta menemään vanteelle.
Sen jälkeen asetetaan rengas asennuspään alitse siten että kumi asettuu vanteelle. Tämä tehdään molemmille puolille. Tämän jälkeen laitetaan ilmaa renkaaseen niin paljon että kumi asettuu paineen johdosta vanteelle täydellisesti. Sen jälkeen ventiiliin laitetaan sielu takaisin ja renkaaseen laitetaan oikea paine.

Tasapainotus

Renkaat pitää tasapainoittaa siksi, koska jos renkat on epätasapainossa, renkaat aiheuttavat tärinää ja tärinä aiheuttaa renkaiden epätasaista kulumista. Itse tasapainotukessa on tärkeää noudattaa koneen käyttö ohjeita. Ensiksi rengas pitää kiinnittää koneeseen huolellisesti ja sitten pitää syöttää renkaan mitta-arvot. Pitää myös muistaa käyttää oikean laisia painoja.

Renkaan paikkaus

Tasapainoitus
Jos renkaan kulutus pintaan on tullut reikä, se paikataan paikkasarjan työkaluilla seuraavasti:
1. Viilataan sarjan mukana tulleessa porakairalla renkaassa oleva reikä pyöreäksi.
2. asennetaan paikkasauva asennustyökalun päähän.
3. Painetaan paikka asennustyökalulla reijän läpi puoleen väliin.
4. Vedä asennustyökalu varovasti pois siten että paikko jää paikoilleen.
5. lopuksi leikataan puukolla ylimääräiset ulkonevat pois.



perjantai 17. elokuuta 2012

Korjaamon toiminta

1. Ajanvaraus

Ajanvaraus tapahtuu siten, että asiakas soittaa tai tulee liikkeeseen varaamaan aikaa henkilökohtaisesti.
Sitten asiakas saa ajan korjaamolle. Korjaamo tiedustelee ajanvarauksen yhteydessä mitä autolle tehdään ja mitä autoon korjataan.  Asiakkaalle annetaan samassa yhteydessä työn hintatiedot jos työ tiedetään etukäteen. Myös työn luovuttamisesta sovitaan ajanvarauksessa.

Työstäminen
Tässä vaiheessa tehdään kaikki huoltotoimenpiteet mitä tarvitaan. Työn hinta määritellään autodatan annettujen työaikamääräyksien mukaan. Työn kulkua seurataan tarkasti että työ sujuu nopeasti ja annettujen ohjeiden mukaisesti. Jos autossa ilmenee lisää vikoja, kannattaa asiakkaalle myydä korjausta kyseisestä viasta.

Luovutus ja laskutus

Työn malmistuttua auto luovutetaan asiakkaalle. Jos autosta on löytynyt vikoja, lisäkorjauksista sovitaan joko luovutuksessa tai aikaisemmin soitolla työstäminen vaiheessa. Muuten auto luovutetaan ajallaan ja auto laskutetaan työn aikamäärityksen mukaisesti.